JUNDA жол таңбалау машинасыавтокөлік жүргізушілері мен жаяу жүргіншілерге нұсқаулық пен ақпарат ұсыну үшін қара тақтадағы немесе бетон бетіндегі әртүрлі қозғалыс сызықтарын белгілеу үшін арнайы қолданылатын құрылғының бір түрі. Тұрақ пен аялдауды реттеуді қозғалыс жолақтарымен де көрсетуге болады. Сызық таңбалау машиналары өз жұмысын жабынның бетіне термопластикалық бояуларды немесе суық еріткіш бояуларды тегістеу, экструдтау және бүрку арқылы жүргізеді.
Жол таңбалау машиналарының түрлері
Типтік классификация принципі болып табылатын әртүрлі жүргізу режимдеріне сүйене отырып, барлық тротуар жолақтарын маркерлерге бөлуге болады.қолмен итеру түрі(тазалау машиналарының артында жүру деп те аталады),өздігінен жүретін түрі,жүргізу түрі, жәнежүк көлігіне орнатылған түрі.
Жол төселген жолдарда қолданылатын таңбалау бояуына сүйене отырып, барлық жол таңбалау машиналары екі негізгі түрге бөлінеді:термопластикалық бояу жабындарын таңбалау машиналарыжәнесуық бояумен ауасыз тротуарды таңбалау машиналары.
Термопластикалық тротуарды таңбалау машинасытиімділігі мен икемділігі жоғары төмен қысымды ауа шашатын машина болып табылады. Ол ұзақ қашықтыққа және үздіксіз сызық таңбалау жұмыстарына қызмет ете алады. Бүріккіш қалыңдығы реттеледі және ескі таңбалау сызығы әсер етпейді. Құрылғының ішіндегі ыстық балқытылған шәйнек термопластикалық бояуларды қыздыруда, балқытуда және араластыруда маңызды рөл атқарады. 200℃ температурада жылдам салқындағаннан кейін жабынның қатаюы үшін бірнеше минут қажет.Термопластикалық бояуларкез келген түсте шығарылуы мүмкін, бірақ жол таңбалауына келетін болсақ, сары және ақ түстер жиі кездеседі.
Суық бояу немесе суық пластик ауасыз тротуарды таңбалау машинасыауасыз суық және сүйреткіш-компонентті машинаның бір түрі болып табылады. Үлкен сыйымдылықтағы бояу ыдысы мен шыны моншақтар қоқыс оны ұзақ қашықтыққа және үздіксіз таңбалау жұмыстарына жарамды етеді. Суық еріткішпен қара таңбалау бояуы модификацияланған акрил шайырларынан, пигментті толтырғыштан және қоспадан жасалған, әдетте қалалық жолдарда және асфальт жабынынан және бетон жол төсемінен тұратын жалпы жолдарда қолданылады; ол тамаша ауа-райына төзімділігі, жоғары беріктігі, күшті тозуға төзімділігі және адгезиясы бар, және оны қабығынан алу оңай емес. Бұл жерде суық деп аталатын физикалық салқындату курсынсыз қалыпты температураны білдіреді. Демек, қыздыру және балқу курсы қажет емес болғандықтан, мұндайжол таңбалау машинасы, ол жүргізу немесе жүк көлігіне орнатылған болсын, әлдеқайда тиімдірек.
Жіберу уақыты: 11 қаңтар 2023 ж